
每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的住宿卷壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 依戀探索汽車旅館 - 台北
價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價
其實線上訂飯店還蠻簡單的
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 63 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 付費電視頻道
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 遮光布/窗簾
鄰近景點
- 位於北投
- 北投溫泉公園 (3 公里)
- 士林夜市 (3.9 公里)
- 台北太平洋崇光百貨 (2.6 公里)
- 台北市立天文科學教育館 (3 公里)
- 梅園 (3 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
在路面上跑的輕軌電車,在日本曾是很重要的交通工具,但隨著時代的變遷逐漸式微。不過,隨著日本步入高齡化社會,以及大都會區車輛太多,而導致塞車嚴重等問題,輕軌電車敗部復活,北陸富山縣輕軌電車就很發達。首都東京有關部門打算重新採用輕軌電車,一起來看看。
來到日本富山縣的富山市,目光立即會被路上的輕軌電車吸引。2006年為了讓富山市更有活力,當局利用廢棄的JR鐵道,推出輕軌電車。由於電車地板低,高度與月台一致,老人家上下車一點兒也不費力,輕軌電車大受好評。
富山市民眾:「我出門都搭輕軌電車,這對我不太有力的雙腿比較容易。」
富山縣輕軌電車班次頻繁,尖峰時間每10分鐘就一班,離峰時間則是每15分鐘一班住宿評價王,非常方便。因此每天有5千多人搭乘,比過去JR列車的時代多出1倍。
日本在1885年就開始使用輕軌電車了,到了1932年,全國65個城市都可見到輕軌電車的蹤影。但因私家車、公車、地鐵等交通工具的普及,輕軌電車逐漸式微。不過,輕軌電車方便上下,又能減少空氣污染,再度受到青睞,東京葛飾區正在考慮啟用輕軌電車的可能性。
葛飾區區長青木克德:「我們會參考有輕軌電車城市的做法。」
葛飾區目前的火車路線都是東西向的,來往南北的乘客必須搭公車。但因市區車交通擁擠,公車無法準時到達。葛飾區交通部門於是把腦筋動到這條只有貨車在用的鐵道上,想利用這條7公里的鐵軌打造新金線,讓葛飾區的交通更順暢。(民視新聞黃彗澤綜合報導)
工商時報【許庭瑜╱台北報導】
群益期(6024)周二公布11月稅前淨利5,014萬元,月增24.8%,前11月稅前淨利5.5億元、每股稅前盈餘為4.5元,年增20%,成長力道驚人。
群益期11月獲利為5,014萬元,每股稅前盈餘為0.41元,優於上個月的0.33元;前11月累積稅前淨利5.5億元,每股稅前盈餘達4.5元。
群益期貨總經理李文柱表示,11月國際金融市場話題很多,從美國總統選舉、OPEC減產,甚至義大利公投等變數,都有各種期貨商品可以供投資人來從中套利,因而拉抬了上一個月的獲利表現。
除了外在因素市場變化大提供機會外,群益期個部門彼此間的合作也是重要關鍵,今年來群益期投顧積極拓展客源,且利用網路連線的方式,帶著客戶在雲端上一同檢視國際重大變數,從中給予操作建議。
李文柱指出,在一些重大事件下,有時候一次連線人數甚至可達上百人,只要每個人下個一、兩口選擇權,那交易量自然就被沖出來了。
為了增加市場競爭力,日前群益期董事會決議,將辦理現金增資,預計新增3,800萬股,增資金額為3.8億元。
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