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品牌：MiYA 類別：平板電腦/手機 材質：真皮（牛皮皮革） 款式：豹紋 尺寸：iPad Air 2 & Mini 3 限定 包裝：盒裝（附真皮採樣卡等） 開扣：合蓋
商品：全新包裝。 出貨：完成付款後 3~7 個工作天內送達（不含週六日及國定假限時日），預購商品除外。 訂單：所有商品本公司保有最後出貨與否的權利。 缺貨：由於商品眾多，若遇缺貨開箱文的情況，我們將保留出貨與否的權利。 換退：七天鑑賞期（非試用期），可無償退換貨。 附註：商品會因為使用不同的品牌螢幕以及解析度不同，造成圖片顏色呈現略有不同，實物顏色更佳，請以實品為準。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【姚舜╱台北報導】
台灣麥當勞讓售經營權有譜！據周刊報導，台灣麥當勞將由士林開發董事長、國賓飯店集團總經理李昌霖，以及信義房屋董事長周俊吉與中和紡織負責人葉啟昭3人，以私人名義共組投資團隊出資50億元，與美國麥當勞總公司在上周簽署買賣協議合約，此交易案目前就等投審會及公平會核准通過後，由美國麥當勞母公司對外宣布。
對此，除國賓飯店集團在去年12月21日即發聲明指「係屬個人投資」外，信義房屋亦低調表示，未接任何訊息不便證實與評論，惟台灣麥當勞公司昨日回應指出，台灣麥當勞尋求長期策略夥伴，「過程已有進展」。
對於台灣麥當勞交易案，投審會表示，目前還未收到相關申請案。
在人名逐漸浮出檯面後，「誰是台灣麥當勞新老闆」的輪廓其實也日漸清晰，惟相關當事人均刻意保持低調不願回應，據了解主要原因是，此一交易案簽有非常嚴格保密規定，包括台灣麥當勞都被嚴格規範，所有細節都必須等到最後確定後才由美國麥當勞總部發布。
台灣麥當勞交易案包含眾多合約，其中最主要的是「買賣合約」與「授權合約」。據了解，目前台灣買家與美國麥當勞總部應已完成買賣合約，合約中包括台灣麥當勞擁有的地產與物業都將售予台灣新團隊，惟為了防止新投資團隊炒作房產，故美國總部在合約中訂有非常嚴格且長期規範，避免此項文易案染上「地產交易」色彩。另外據了解，台灣麥當勞交易案的整個金額實不只50億元，而整個交易案應等到授權合約完成後才算正式定案。
配合美國總部全球振興計畫，去年6月麥當勞總部發布消息指出，台灣麥當勞將在台尋找適當的授權發展商（Development al Licensee），以類似授權代理模式，將現有在台灣直營門市整體包裹「讓售」予符合資格條件的企業繼續經營。
「誰是台灣麥當勞新老闆」？市場陸續傳出有統一集團、義美集團等，而此次由李昌霖所組團隊出線，據了解是美國麥當勞總部看上國賓飯店集團本身具有經營餐飲的實力與經驗，以及李昌霖對餐飲與美食的熱情。
民航局前局長張國政今天(29日)上午臨時舉行記者會，宣告他的團隊有意接手復興航空，希望能夠解決復興航空的困難以及員工就業的問題，也希望民航局暫時停止並延後討論收回復興航空的航權及航線，更希望盡速和復興航空董事長林明昇見面，就相關接手事宜進行討論並做出決定。
民航局前局長張國政29日上午臨時舉行記者會表示，看到復興航空遇到困難，連帶各政府機關也遭受到民眾的責難，復興航空的員工更面臨失業及就業的問題，但面對航空業不景氣的局面，許多業界的朋友，包括其他航空公司，雖然也伸出了援手，卻無法也沒有意願接手復興航空。
為此，張國政宣告，他的團隊鼓勵他出面接手復興航空。張國政說：『(原音)我們的團隊有意願來接手復興航空公司，希望我們這一次的進入，能夠解決政府的一些困擾，能夠解決復興航空公司的困難，也希望能夠解決復興航空公司員工就業的問題。我們也更希望民航局對於我們即將進入接手這個階段呢，能夠暫時停止以及延後討論收回復興航空公司航權跟航線的一個決定。我們更希望能夠盡速地在今天的記者會結束以後，和復興航空的林董事長見面，我們來討論以及有所決定。』
不過對於接手的團隊組合，張國政暫時不願透露，以免破局。由於民航局原定29日就要討論收回復興航空的航權及航線，因此張國政也希望民航局體諒，如果現在收回復興航空的航線及航權，即使買下復興航空，也將無法營運。
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