忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

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主要設施

  • 150 間禁煙客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 頂樓天台
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 24 小時商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 花園
  • 每日客房清潔服務

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

中國時報【邱琮皓╱台北報導】

台鐵員工昨在網路上貼出「天天都在上班」血汗輪班班表,雖然勞動部認為沒有違法,但政治大學法律系教授林佳和強調,「合法不是政府面對問題一定的答案」,合法、卻明顯不合理的排班制度,代表政府應全面檢討包括公務員、勞工工時過長問題。

在台鐵員工公開的班表中,不但日班連著夜班,跨日的夜班結束後,又緊接著24小時休假,再接回日班,雖然一周內有2個完整24小時的休假,卻也排入了3個日班跟2個跨日的夜班,等於適用這類班表的站務、機務人員一星期7天、天天都在上班。

勞動部官員解釋,雇主只要給與勞工完整的24小時休假,就符合休假日規定,不一定要從曆日上的0時到24時。

另台鐵員工到底是公務員或勞工,官員指在《勞基法》第84條與施行細則中已有規定,關於任(派)免、薪資、獎懲、退休、撫卹及保險(含職業災害)等規定應適用公務員法令,而工作時間、休息、休假、安全衛生、福利、加班費,則適用《勞基法》。

林佳和強調,台鐵員工同時兼具公務員與勞工身分,也就是適用《勞基法》第84條規定,「身分關係會回到公務員法令,而非身分關係、跟工作過程相關的,就會回到《勞基法》」。

勞工律師蔡瑞麟則認為住宿推薦,台鐵這種排班不可能符合《勞基法》,《勞基法》第36條中規定「勞工每七日中應有二日之休息」,再援依《民法》對於日、周、年來看,「一日不可能以24小時當作基準」,而是要以曆日上的0時到24時為準。

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今(一)日是二○一七年的元旦首日,交通部也有許多新法也在今日上路,交通部也請民眾能多注意新法規範,並避免觸法。

一、新型式機車新車應配備晝行燈或自動開亮頭燈功能之頭燈:安全檢測基準第七十三點晝行燈規定,新型式機車新車自元旦起(既有機車新車自一○八一月一日起)應配備晝行燈或啟動即開啟頭燈功能之頭燈。

二、新型式大客車新車應配備行車視野輔助系統:依據車輛安全檢測基準第七十一點,行車視野輔助系統規定,新型式大客車新車(各型式大客車新車自一○八年一月一日起),應配備行車視野輔助系統。

三、乘載孕婦的小型車不受國道高乘載管制:高速公路局表示,依照「兒童及少年福利與權益保障法」第三十三條「孕婦應優先獲得照顧」之精神,在高乘載管制時段,提供乘載孕婦未滿三人的小型車通行,高乘載管制時段,若是有使用國道需求,需於交流道入口檢查處主動出示孕期內孕婦的健康手冊及附照片身分證明(如身分證、健保卡或駕照等二項證件,缺一不可),供管制人員查驗,以利通行。

四、公告採用國際船舶極區水域營運章程,根據國際海事組織通過的MSC.三八五(九四)、MEPC體驗.二六四(六八)決議案,國際船舶極區水域營運章程訂於元旦生效,而為與國際接軌,公告採用本章程,並增訂「極區船舶證書」,可實際縮短歐亞航線浬程,提升節能減碳效益。

五、機場降落費新費率:將所屬分群機場採用差別定價收費,除松山機場調漲外,高雄、臺中及其他飛航國際包機機場的國際線降落費費率,較目前收費再調降約二成(視不同機型而異),而現行的新闢航線及增加班次優惠,將繼續維持。

六、調整國際水陸郵件業務:。

(一)國際水陸函件:計停辦日本、韓國、馬來西亞、新加坡、越南、泰國、印尼、澳大利亞、美國、加拿大、法國、荷蘭、南非、香港及澳門等十五個國(地區)國際水陸函件。

(二)國際水陸包裹出口業務:計停辦韓國、港、澳地區等三個國家(地區)國際水陸包裹出口業務。

(三)調整國際水陸包裹資費:調整大陸地區、日本、馬來西亞、新加坡、越南、印尼、泰國、澳大利亞、美國、加拿大、德國、法國、荷蘭及南非等十四推薦個國家(地區)的水陸包裹資費調漲。

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